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第570章 陆东新篇章（3）（第1页）

在春城过了周末，周一一早徐勃乘车返回陆东县。车子从东越镇下来，行驶在颠簸的国道上。

看着窗外的稻田，绿油油的蚕豆苗迎着初冬的暖阳摇曳。徐勃心说：一年了！到陆东县一年整了！

感受着车轮下的颠簸，徐勃清楚，要想真正让陆东县经济迈上发展的快车道，一条高速是必不可缺的！

离县城越近，路面的坑洼越严重，尽管老耿降低了车速，车身还是随着路面的起伏震得座椅发颤。

窗外的田埂连着远处的村落，徐勃指尖轻叩着车窗沿，目光掠过道旁低矮的行道树，心里修路的念头愈发笃定——这颠簸的国道，就是陆东发展的一道坎。

来陆东这一年，徐勃跑遍了全县各个乡镇，蚕桑产业的发展前景虽好，可产品运出去需要一条方便快捷的好路。

这些年没条好路，不光外地客商来一趟陆东县嫌折腾，就连县里的招商引资的谈资总少了几分硬气，就连陆东县的群众出行，也跟着遭罪！

当前，尽管常务副县长王冬冬为这条路上下奔走大半年，可没有专项政策资金支持，动辄几十亿的投资，别说陆东县财政，就是爨乡市财政，也根本吃不消。

徐勃脑海里忽然闪过前世听到的江浙省一个投资案例——民营企业投资修高速，用收取过路费还债。

让民企牵头拿高速项目，政府划红线、定收费年限，既不花财政一分钱，还能盘活县域经济，这路子，未必不能在陆东试试。

这念头一冒出来，就再也打不住。徐勃脑海里飞快盘算着具体实施细节，可越想越心凉……

陆东县早被滇桂高速线修路时“完美”避开，此时若再修一条高速，最短路线、最少投资的方案，便是北连东越镇的滇桂高速，南接陆东县蚕桑工业园区。

可这个方案，陆东县根本收不到多少过境车流的过路费！

更何况，即便多花钱，把工业园区连接滇桂高速的环线修通，过境车辆也不会绕道陆东。单靠县里的往返车流，猴年马月才能收回投资成本？

这般投资和回报不成正比、周期又太长的项目，估计吸引不了民企。

何况滇东这边不比江浙，敢啃几十亿高速项目的民企本就不多。再一个，别说陆东县，就连爨乡市此前也从没做过这类把修高速市场化运作的事，发改、交通的人怕是连方案都没摸过。

更何况还有征地、审批，哪一步不是硬骨头？

此前，王冬冬此前跑的都是财政拨款的路子。即便她视野开阔、思维活络，恐怕一听是这种民企投资模式，也得犯嘀咕。

……

车轮碾过一个深洼，车身猛地一颠，把徐勃的思绪拉回现实。他抬手揉了揉眉心，心说：罢了，先让交通局把陆东的交通区位、车流量、沿线产业数据摸透，再让县发改委和交通局研究江浙的案例，把修路的框架方案搭起来。

至于资金和民企的顾虑，容后再说——即便要画饼，也总要先把画饼的纸墨笔砚准备好，再去向上争政策、找门路。

车子转过一道弯，县城的轮廓已然出现在眼前。

此时恰逢初六的大集，街上一时间车水马龙，眼看要堵车，徐勃索性下车逛了起来。

陆东县秋收后，百姓大多种冬白菜，眼下正是白菜上市的时节，这个大集俨然成了白菜批发市场，甚至能看到不少外地车牌。