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第296章 跟在陈瑞林副省长屁股后面（第1页）

昨晚返回滨城的飞机上，同机遇到了邵辉的秘书黄宗阳。他跟随邵书记多年，也很受领导喜欢，被提拔为省委办公厅副主任兼邵书记秘书。前段时间，黄宗阳觉得领导调走后，自己再在省委机关不太好，邵书记临走前把黄宗阳安排到省监察厅担任副厅长。

两人聊了一道，黄宗阳这次送老领导回京，邵书记这段时间状态很不好，政治上遭到了前所未有的打击，几次向上级检讨……

这些事情孙国华也没有太放心里，因为他这个级别对高层的了解还是太少，自己也够不着。

不过从黄宗阳口中他得知，新任省委书记王立军是一位改革派干部，深受首相器重，这次调他来北江省担任一把手，也是各方妥协的结果。原本是一位部长来担任北江省委书记，后来一系列的事情，王立军胜出。

省委副书记直接升任省委书记，这也足以见得该人在领导心目中的分量。这次人事变动也创造了近十年来一次突破了，已经很久没有这种大胆的提拔高级干部了。

孙国华刚参加工作时，一位滨城的正厅级央企负责人，四十七岁，被中央直接任命北江省委副书记，仅半年后就进京担任了部长。

更早些时候，临省一个央企的分厂厂长，陪同“设计师”视察车间，给“设计师”留下了很好的印象，没多久，这位分厂厂长直接进京城担任副部级干部，一夜之间跨越了多少个台阶……

这位年轻的领导，很快担任了“集团”最核心部门的负责人，创造了一个奇迹。只可惜，在一次斗争中，他对老领导的态度，当然，有些事情是说不清楚的，很多内幕也不是简单的孰对孰错就能判定的。

孙国华明白，职务越高，就不是简单的政绩和人脉问题了，需要自己一个正确的站队。

对此，他还是比较有信心，因为他上一世虽然是生意人，但是他爱好政治，关心国计民生，所以看新闻读报都是他的爱好。这样，日后的重要领导干部都在他记忆里，这是他最大的法宝，至于自己以后拥有这样的“资源”，能够走多远，升多高，那就交给命运吧，他只管按照自己的想法前进即可。

张文辉和徐义俩人亲自来机场接孙国华，已经很晚了，他们随便吃了点东西。俩人在省发改委工作很顺心，张海波主任对他们也是很支持，他也是指望俩人干出成绩来，扭转一下省发改委被动局面。孙国华告诉他们，柳惠在建设部工作，有事情可以直接找她。

第二天，周一。孙国华在宾馆睡到了八点钟才起床，吃完早餐给秘书张谦打电话，通知王师傅开车滨城。

有一件事，孙国华觉得自己下手晚了，就是组建银行。通过这些年搞项目，招商引资，处处受制于银行，房地产行业春天马上就要到来，金融的重要性更加凸显起来，必须要有自己的银行。

想到这，他穿上衣服下楼，打出租车直奔向省政府。首先要见张传福省长，因为太突然，没有预约，上午是见不上了，还有其它省直部门负责人都在等候中呢。没有办法，他转身又去了主管财政金融的常务副省长陈瑞林办公室，还好，正赶上陈副省长正要下楼去机场接京城来的领导同志。他也没客气，跟着陈副省长也上了车，还大咧咧坐到后面，秘书笑着说:“孙市长，也就你一个人，换做别人早被领导赶下车了……”

“那当然，要不是陈省长的支持，莲花江的各项工作也不可能走在全省前列呀，是不是啊陈省长”？孙国华使劲舔。

陈副省长眯着眼，嘴角微微上扬，他对这个年轻市长确实很有好感，每次自己交办的工作都能完成好，重大决策就是自己不来亲自汇报，也要派助手田艳芳来汇报。一说到田艳芳，陈副省长心头痒痒的，这个女人跟他中学时的初恋太像了，对任何事情都有一股干劲，浑身充满活力，挺不错的一个女人……

孙国华利用去机场的二十分钟时间，将自己要创建股份制银行的想法详细说了一下，陈瑞林副省长说，南方很多地方已经做了，省里也有这个想法，只是相关专业的人才太少，一直没有上日程，既然你有此意，那就把方案做出来，上报省政府研究一下……

有了主管副省长的点头，这就好办多了，方案其实也都现成的，无非就是股份比例分配，最大的问题不是手续，而是各方利益的问题，别看各个金融机构规模不大，但是在当地都是举足轻重的存在，也不管它盈利还是亏损，那都不重要，亏钱也不是亏个人的，但是，你要是把它们整合到一起，那就是触碰人家饭碗了。明明那是人家的一亩三分地，你强行给吞并了，当然会遭到抵制。不过，怕是不行的，今天我不做，明天别人也会做，莫不如让我来。

到了机场，孙国华打了出租车就往省金融办跑，与负责人谈了半天，中午又一起吃的饭。金融办主任是银监会下派干部，本来想好好干一番事业，可是北江省的干部思想太过于保守，以至于很多想法目前根本无法实施。这回终于有人说动省里领导了，那就太好了，俩人一拍即合，说干就干，当即就把大方向确定下来，约好过几天再见面一起向领导汇报。

孙国华乐意与这样的干部共事，他们专业强，有想法，想干事，会干事，最关键他们在京城的能量是自己所不及的，比如审批，银监会，自己一个人也不认识，两眼一摸黑，有了这样的人，很多专业的事情就好办多了。

而且，筹建银行必须要抓紧，因为他知道，银行的审批会越来越严，再申请，那将比登天还难，现在一定要赶上这波末班车。