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第160章 指挥打飞机（第1页）

第二次攻击也失败了，李海一直逼近到25公里才发现三号标靶，在这个距离上发射空地导弹，已经不符合演练指挥部的要求了。

跳过空地导弹远程实弹射击之后，李海按照计划使用其他弹药分别对一号、二号标靶进行了射击。

演练指挥部下达了新指令：“幺拐按计划执行禁航区东外侧封控任务。”

“幺拐明白！”

第一次遭遇攻击失利，李海的情绪不太高。他想不到苏-30MK2的机载雷达对海面小面积目标的搜索能力这么弱。他是不甘心的，在转向东之前，再一次低空飞过了三号靶标，目视观察该靶标的情况。可惜的是，露出水面的部分更少了，显然正在涨潮。

由歼-10A和歼-11B组成的空中作战分队出现在左翼五公里外，李海掉头之后，加速超越他们之后，爬升到6000米高度。与此同时，空中作战分队下降了飞行高度，在800米的空域层保持航速前进。

李海查看了战术平显，确认了空中作战分队的位置，把机载雷达调整到对空搜索模式，航速降低到每小时700公里。

80海里外，两条051G型导弹驱逐舰并肩向东慢速航行，官兵们正在为释放靶机做准备。

看到“051G”，许多人以为是比051B、051C更新的型号，实际上是最早的一批051型导弹驱逐舰，只不过对它们进行改进的时间晚于051B、051C的立项时间。

人民海军中只有一艘051B，它就是赫赫有名的“深圳”号导弹驱逐舰，舷号167，于1997年下水，是人民海军当时排水量最大的驱逐舰，达6000多吨。

167号导弹驱逐舰开启了人民海军水面舰艇大型化时代，历史意义非常重大。该舰为人民海军提供了宝贵的大排水量驱逐舰的使用经验，担负了非常重要的试验任务。

051C只有两艘，分别为115号、116号，以167号的舰体为基础研发而来，系167号的延续。在建造这两条驱逐舰时，052C相控阵驱逐舰的研发取得了突破性进展，出现了早于115号服役的情况。但是，因为在引进“现代”级驱逐舰时一同引进了两套“施基利”舰载防空导弹系统，搭载在115号和116号上，因此这两条驱逐舰依然按照计划完成建造下水服役。同样情况的还有052B型导弹驱逐舰，一样只有两条。

人民海军“小步快跑”的舰艇建造计划完全呈现了出来。到了成熟平台的052C型之后，进入批量建造，后续舰根据实际情况进行改进，直到052D。

而随着055型万吨大驱的下水，人民海军水面战舰的高中低搭配阵型初具雏形。以055型大驱为主，052C/D为辅，作为航母战斗群的组成部分，而054A型护卫舰则担当起了保护交通线、反潜、近海作战等趋向防御的任务。

到了2018年末的今天，还在服役序列里的老式051型驱逐舰已经所剩无几了，将会在2021年之前全部退出现役。

这两条051G型驱逐舰（165号、166号）是隶属南舰的最后两条051型驱逐舰，计划于2020年退出现役。

因为舰龄以及新型舰艇加速服役的原因，这两位老爷子早几年就退居二线，加入了专门成立的巡逻舰大队，作为南海巡逻的主力舰艇来使用。

“珀斯”号事件后，演练指挥部把它们调了过来，负责禁航区东外侧广大海域的封控任务，同时也担负了释放靶机配合实弹射击的任务。

前后经过数次改装，俩老爷子的作战性能有所提升，针对海域巡逻任务做的改装也让它们更加适合新任务，但是毕竟是服役了二十多年的老家伙了，没有机库没有飞行甲板，实际上也不符合海警部队的要求了，因此并无移交给海警部队的计划。

但是，这两条老家伙并非一无是处——它们拥有36节的最高航速，是现役驱护舰中跑得最快的！

舰桥指挥控制中心里，165号舰长张征东大校（副军级）举着望远镜向前观察，朝阳洒满了海面，波光粼粼。略显杂乱陈旧的舱室里，官兵们有条不紊地忙碌着。

军改后，部队编制进行调整，张征东主动申请从领导岗位下来成为一名普通的舰长，他选择担任165号驱逐舰的最后一任舰长，和老伙计一起退出现役。

今年55岁的张征东曾在165号驱逐舰上工作15年，先后担任轮机长、航海长、见习舰长、副舰长、舰长，他对165号驱逐舰有着深厚的感情。

接过165号驱逐舰的最后一棒时，他已经是副军职舰队部门领导了，他也成了级别最高的舰艇长。

副舰长报告，“舰长，靶机准备好了。”

张征东看了看时间，道，“按计划发射。”

“是！”

舰尾主炮后方的甲板上，靶机分队的官兵们做好了准备，一具靶机发射器安装在那里，朝向左舷，一架红色机身的采用涡桨发动机和火箭助推器的靶机整装待发。

7时25分，靶机起飞。

火箭助推器工作，把靶机加速到每小时700公里的速度，随后火箭助推器脱离，红色靶机接着惯性继续爬升到3000米海高。与此同时，166号驱逐舰也发射了同样型号的靶机。紧接着，两舰发射了第二批、第三批红色靶机。

六架红色靶机全部升空。