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第2153章 任重而道远（第1页）

中国的汽车工业正是起步阶段，国人的用车习惯还处于表露身份、排量第一、面子最大的初级阶段，对于排放、环保和安全的理念，还所知甚少。

汽车工业对任何一个国家而言都是大事，尤其是对于中国这样人口世界第一的国家，更是一件难办的大事。百姓富裕了要买车，理所应当，但人口太多，汽车一多，天天堵车，有车反而成了负担。

而现在城市日益严重的污染，汽车的排放占了百分之七十以上的因素，再加上石油资源日渐衰竭，油价居高不下，中国的城市早晚会有一种新的疾病诞生汽车病。

京城和下江其实已经得了汽车病。

京城的车牌摇号，一号难求，靠运气靠手气。下江的车牌拍卖，靠实力靠经济，一块铁块价值五六力元。

都病得不轻。

汽车工业不仅事关一个国家衣食住行之中出行的重大问题，还事关能源产业的大计。中国是面积广阔，但人口太多而且资源贫乏，和美国国土面积相差无几，人口却是美国的六倍，就是说，中国的国民生严总值达到美国的六倍才能如美国一样富裕。

能达到美国的六倍吗？

几乎不可能。

人口一多带来的负面影响之大，无法估计，目前中国光是老年人口的数量就比美国的总人口还多，而瑞典全国人口还不到一千万人。中国想要达到美国式的富裕和欧洲式的休闲、清洁，除非面积扩大六倍。

就是说，现在中国的面积不足以支撑中国如美国一样家家拥有数辆汽车也不允许汽车无限制的增加，在欧洲已经严格控制了排放的今天，中国在排放问题一直含糊其词不肯松口，也是为汽车工业的进一步扩容和发展保驾，但反过来说，以中国，不以世界现在的资源支撑不起中国如美国一样成为汽车大国。

或者换言之，以地球目前技术可用的资源，无法支撑一个美国和一个中国两个超级大国的共存！

道路也不允许，石油资源也不允许。

好吧，就算道路问题允许石油资源也总有枯竭的一天，大气层对汽车尾气的承受能力也有饱和的一天，因此就夏想设想，发展新能源产业的汽车势在必行。否则，中美因为对石油资源的争夺而早晚会有一战！

电力汽车，将是未来的发展方向。

不能等中国发达到了足够的富裕程度才重视染污问题，到时就来不及治理了。就和为了挣钱而拼命——样，总想到赚到了足够的钱就退休，但钱总没有赚够的时候，生命却短暂得很，等你觉得钱够花的时候，却蓦然发现，生命却不给你花钱的时间了。

中国不能等，也等不及，现在起就要为减少排放的污染做出具有高瞻远瞩的决策。