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第447章 自己造的高端车（第1页）

王明远放下筷子，看向江辰：

“江先生，30-50万正好是很多单位用车的价位。

现在这个价位的好车，基本都是合资品牌，国产车选择不多。

你这项目要是成了，推出有竞争力的产品，意义可太大了。”

江辰点头：“王主任说到点子上了。

我们就是看到这个市场机会。大众在造车方面有积累，完全能造出不输合资品牌的车，而且我们会用上最新的智能技术，做‘智能豪华车’，满足现在公务、商务的需求。”

“智能豪华车……”

李章琢磨着这个词，“这想法好！如果真能造出来，不光省里，很多大企业肯定也感兴趣。

江总，你们在成本控制和本地化方面有什么计划？这关系到价格和采购。”

江辰回答，“工厂会用最先进的设备，保证质量效率。

同时我们会大力推动本地供应链，目标三年内，除了少数核心芯片，80%的零部件本地化。

这样既能控制成本，也能带动本地配套产业发展。”

“80%本地化？”

张为民很感兴趣，“这可了不起。那发动机、变速箱这些核心技术呢？”

“核心技术我们会引进大众最新一代的，同时计划在豫章设研发中心，逐步实现本地化适配和生产。”

几位领导听得连连点头。

他们心里都清楚，国家为什么这些年大力扶持新能源汽车，正是因为传统燃油车的核心技术，发动机、变速箱、底盘这三大件，长期被国外老牌车企垄断，国产车在技术上确实有差距，高端市场很难突破。