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第713章 反攻号角（第9页）

需要燃料。

需要补给。

需要维修。

需要货物中转。

需要仓储。

还需要大量船员消费与港口服务。

这些产业才是一条世界级航道真正的价值所在。

态国宣布半年免收通行费，表面上看似乎损失了一笔庞大收入。

可实际上它是在用半年免费，换取全球船运企业改变航行习惯。

等半年以后，即使态国开始收费，大量货轮也不会再轻易回到马六甲。

因为航线一旦稳定，配套产业一旦形成，改变它的成本，远比支付过路费更高。

林凡的目光，继续向下移动。

【南岛自贸区物流企业新增注册：1837家。】

【全球大型船运企业区域总部申请：47家。】

【新增仓储面积：四千三百万平方米。】

【港口自动化设备订单：增长632%。】

【夏币跨境结算规模：增长411%。】

【物流产业综合增速：超过500%。】

仅仅几天，整个南岛自贸区，便像被注入了一股庞大的力量。

港口二十四小时不停运行，大量原本准备在新国进行中转的货物，开始直接进入南岛自贸区。