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卫东想了想,随后说道:
“这路……比川藏线好开多了。”
.......
随着卫东那句“比川藏线好开多了”通过卫星信号传遍全球,原本喧嚣的西方舆论界,突然陷入了一种诡异的失语状态。
那些在赛前疯狂嘲讽麒麟是“拖拉机”、是大夏“工业垃圾”的西方名嘴们,此刻一个个像是被掐住了脖子的鸭子,发不出半点声音。
第二天清晨,当最新的报纸摆上欧米各大城市的报刊亭时,所有人都被头版那张极具视觉冲击力的照片震住了。
照片定格在卫东驾驶麒麟冲过水幕的那一瞬间。
漫天的白色水花被黑色的车头粗暴地撕裂,红色的流云纹路在水雾中若隐若现,如同浴火重生的神兽,带着一股毁灭一切的霸气。
米国《泰晤士报》头版标题,只有四个加黑加粗的惊叹号:
《东方奇迹!!!!》
而在赛车文化浓郁的欧洲,《图片报》更是用一种近乎膜拜的语气写道:
《征服死亡谷的川藏线车神——他告诉我们,F1不仅仅是金钱的游戏,更是勇气的试炼!》
文章中写道:“当我们的车手在减速时,那位来自东方的车手却选择了油门到底。那一刻,我们输掉的不仅仅是0.03秒,而是那种面对死亡毫无畏惧的灵魂。”
……
而与此同时,大洋彼岸的夏国。
虽然因为时差的关系,比赛结束时国内已是深夜,但这一夜,注定无眠。
当燕京卫视的直播画面定格在“冠军”二字时,整个神州大地,沸腾了!
“赢了!咱们赢了!”
“谁说国产车不行的?谁说咱们造不出好发动机的?睁大你们的狗眼看看!”