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第385章 交接顺利，返回途中遇埋伏（第1页）

抵达津门市也就两个多小时，车队没有进入市区，而是直接赶去了港口。

这是由于送货的货车会在这里卸货，就需要大量的装卸工以及吊装机械。

当地港务局的人并没有提前通知，自然是因为保密的原因。

不过临时过来的叶卫东，在这个港口还是有很大面子的，毕竟如今几乎两天一班的海外万吨货轮运来的物资，就是出自于他的手笔。

更重要的是，津门港属于近水楼台，依靠着这种货轮，帮他们解决了很大一部分的粮食需求。

所以有他亲自出面的事情，港务局的人还不上赶着响应，唯恐得罪了这位爷，那可是要饿肚子的紧要事。

码头上的装卸队也是港务局的职工，有着11年装卸经验的鲁长发是他们的装卸队的队长，不消十分钟，就带过来了好几十名装卸工人。

所有的工作人员，暗地里均被叶卫东的罪恶之眼甄别过了，幸好并没有发现异常。

还有临时从海关上借来的安保队伍，也有几十个人，几乎同一时间就暂时施行了戒严令。

叶卫东可不是空着手来的，手里握着公安方面市、部两级的相关文书，而且自带的警卫也有二十多人。

而此时，叶卫东的分身也紧接着来到，至于只有一名司机，有心人心里都有数。

这批货来历神秘，又有一定的走私性质，即使沿途有随行的保卫人员也不可能公开露面的。

接下来的卸装工作也马上铺展开，足足用了三个多小时，才算是重新装好了车。

多出来这一套流程既是运输行业里的规矩，异地的车辆进京也需要繁琐的手续。

不为人知的是，叶卫东对自己的分身另有安排。

分身在把车开走后，就会把货车收起来，变换成另一个身份帮这支车队打前战，以避免返京途中可能遭遇到的敌人破坏拦截。

当然它不会参与实际的战斗，而是把消息送到后，隐藏在暗处继续潜伏。

而负责他跟分身之间联系的就是来福，早在一天前分身出发时，就把来福带在了身边。

装好了车，留了一部分人现场看护，大家轮着班的在港口内部食堂吃了午饭。