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第1186章 航空产能提速，战机批量下线（第1页）

哈尔滨航空基地的跑道上，并排停着六架银光闪闪的歼-5。

这是这个月下线的第十四架，比上个月多了五架。赵卫国蹲在机翼下面，用手摸了摸起落架支柱，镀铬层冰凉光滑。地勤组长跑过来，递给他一份检测报告：“赵队长，这架发动机试车数据全达标，燃油系统无渗漏，航电正常。可以接收。”

赵卫国接过报告，翻了翻，签了字。他站起来，拍拍机翼，对地勤组长说：“老赵，这个月十四架，下个月能不能到二十架？”

地勤组长摇头：“悬。总装线就那么长，人也就那么多。二十架，得加人加设备。”

赵卫国说：“林部长说了，下个月要二十架。人从沈阳调，设备从长春搬。你只管干活。”

哈尔滨基地的总装车间里，工人们正在加班。

三条总装线全开，一条装机身，一条装发动机，一条装航电。原来每条线一天装一架，现在一天装两架。工人们两班倒，夜里十二点换班，食堂的馒头和咸菜管够。

总装组长姓孙，是个四十来岁的东北汉子，说话嗓门大，干活利索。他站在机身装配线前面，手里拿着力矩扳手，盯着工人拧螺栓。

“小王，你那个螺栓力矩不够。咔嗒没响，重拧。”

年轻工人脸红了，重新拧了一遍，咔嗒一声，响了。孙组长点点头，走到下一工位。

发动机装配线上，几个工人正把一台涡喷-5发动机往机身上吊。发动机有一人多高，银白色，管路整整齐齐。吊车慢慢移动，发动机对准安装座，工人们开始拧螺栓。

孙组长蹲在旁边，用手电筒照着，看每一个螺栓的拧紧状态。看完一圈，站起来，对工人说：“行了。下一台。”

航电装配线在车间最里面，苏瀚文派来的技术员正在调试机载雷达。第一代IC芯片用在雷达上，比原来的电子管雷达体积小了一半，探测距离远了三分之一。技术员把雷达数据接入航电系统，屏幕上出现几个亮点，是跑道远处的几辆卡车。

“好了。信号清晰。”技术员对孙组长说。

孙组长凑过去看了看屏幕，问：“这玩意儿能看见多远？”