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原来,的确如小余所说,后半夜的地铁,也并不是完全停止。
为了应对早晚高峰的调息,有许多车辆会在末班车后进行调度。
就在大概一个月前的晚上,末班车时间结束后,小余接到了调度指示,要他开一列车,从这边的终点站到另一头的终点站进行维护,以便第二天一早从那头开始营运。
这倒是轻车熟路的一件事,小余拿着一套卷饼就上了车,边吃边开着。
用他的话说,晚上开车是另一种感觉。
空荡荡的列车只有他一个人,路过的站台只有一点点灯光,也不用停。
就像在永远见不到头的地下隧道中,随时会开进地府一样。
小余工作已经一年了,但每次这么开,心中还是会有些异样的感觉。
那天就是,在开到快接近雍和站时,那种毛毛的感觉又来了,而且越来越强烈。
小余也说不清是怎么回事,把饼放到了一边,谨慎的盯着隧道前方。
心说,等会儿过了站台就会好一些。
可那天也不知道怎么了,本该到了的站台,始终看不到灯光。
小余心中正纳闷,想抬手看看手表,再确定一下。
可就在这时,他突然发现隧道中似乎越来越黑,好像弥漫起了一层雾气。
可这地铁隧道中怎么会有雾气呢?
小余下意识的凑近前窗去看,还用手擦了一下玻璃。
也就在这时候,小余发现隧道前方竟然起亮起了一点光……
但那个光……是幽绿色。
正当小余以为,前面是不是有什么工程指示灯时,就见那幽绿色的光线下出现了几个人影。
不对!
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